Nach dem neuen Modus gibt es eine Vorrunde mit 2 Gruppen a 8 Mannschaften.
Dabei ist alles wie immer. Jeder gegen Jeden. Punkte und Stocknote geben den Platz.

Anschließend werden die beiden Gruppen vereint.
Bahn 1 : erster Gruppe A gegen erster Gruppe B
Bahn 2 : zweiter Gruppe A gegen zweiter Gruppe B
usw. bis
Bahn 8 : letzter Gruppe A gegen letzten Gruppe B

Dazu werden die Startnummern von 1 bis 16 entsprechend dem Gesamt-Tabellenplatz verteilt.
Die nach Punkten bzw. nach Stocknote bessere Mannschaft aus der Vorrunde erhält demnach jeweils die ungerade, also bessere Nummer.

Die Startnummern zur Finalrunde entsprechen also dem Tabellenplatz nach der Vorrunde!

Bahn	1	2	3	4	5	6	7	8
Startnummern	1-2	3-4	5-6	7-8	9-10	11-12	13-14	15-16

Ab jetzt kommt das Neue:

5 Finalspiele.
Ganz einfache Regel.

Wer gewinnt, der wandert eine Bahn nach links, wer verliert, wandert eine Bahn nach rechts. Nur der Sieger von Bahn 1 und der Verlierer auf Bahn 8 bleibt jeweils auf seiner Bahn. Bei einem Unentschieden ist der mit der kleineren Startnummer der Sieger (er war in der Vorrunde besser und ihm genügt das Unentschieden). Punkte und Stocknote haben in der Finalrunde keine Bedeutung mehr. Die Bahnnummer zeigt in allen 5 Finalspielen die aktuelle Platzierung auf der Tabelle. Auf Bahn 1 spielt immer der aktuell Erste gegen den aktuell Zweiten. Genauso wie z. B. auf Bahn 4 immer der aktuell Siebente gegen den aktuell Achten antritt.

Beispiel:

Bahn	1	2	3	4	5	6	7	8
Startnummern	1-2	3-4	5-6	7-8	9-10	11-12	13-14	15-16

Angenommen, die in meinem Beispiel rot markierte Mannschaft verliert, dann ergibt sich die Aufstellung für das nächste Finalspiel so:

neue Gruppierung

1-4

2-5

3-7

6-10

8-11

9-14

12-16

13-15

Für die weiteren Spiele ist alles wie gehabt: Sieger nach links, Verlierer nach rechts.

Jeder, ob Schütze oder Zuschauer, sieht an der Bahnnummer den aktuellen Tabellenplatz seines Teams.
Die Startnummer zeigt, wer sich nach oben kämpft und wer zurückfällt.
Auf Bahn 1 spielt immer der aktuell Erste (im Beispiel Startnummer 1) und der aktuell Zweite (im Beispiel Startnummer 4).
Genauso wie z. B. auf Bahn 4 immer der aktuell Siebente (im Beispiel Startnummer 6) gegen den aktuell Achten (im Beispiel Startnummer 10) antritt.

Je nach Sieg oder Niederlage können sich die gleichen Teams auf dem Weg nach oben oder unten wiederholt treffen.

Der letzte Durchgang (fünftes Finalspiel) ist immer ein echtes Endspiel!
Wer auf Bahn 1 gewinnt ist Turniersieger, wer verliert ist Zweiter. Wer auf Bahn 2 gewinnt hat den 3. Tabellenplatz usw.

Wer eine starke Finalrunde spielt, kann theoretisch noch von Platz 10 auf Platz 1 kommen (er muss halt alle 5 Spiele gewinnen).
Genauso kann der, der vorne ist, nur mit Siegen vorne bleiben.
Es gibt keinen vorzeitigen Turnier-Sieger. Es gibt ja keine Punkte und keinen Vorsprung mehr!

Fazit:

Man kann davon halten, was man will. Wer nach dem alten Modus rechnet, der wird andere Platzierungen erhalten.
Aber:
Nur weil es neu und ungewohnt ist, muss es nicht gleich als "Schmarn" verdammt werden!
Die neue Regel bringt die Spannung immer bis ins letzte Spiel.
Keiner kann sich auf seinen Punkten ausruhen und dabei ein anderes Team "mitziehen".
Immer ist der Gegner der direkte Konkurrent um den besseren Platz.

Auch beim Fußball hat man irgendwann umgestellt und für einen Sieg 3 Punkte statt 2 vergeben.
Bei Turnieren kommt nur der Sieger in die nächste Runde.
Bei der Formel I werden die Regeln immer wieder mal angepasst, damit es spannender wird.....